Salah satu gambar paling ikonik dari Kuba adalah mobil-mobil klasik tua berlarian naik turun Malecon di Havana. Tetapi mengapa masih banyak dari mereka yang digunakan?
Castro melarang kendaraan asing
Setelah Revolusi Kuba pada tahun 1959, Fidel Castro memberlakukan larangan impor mobil dari luar negeri. Ini membuat hampir tidak mungkin bagi orang Kuba untuk mendapatkan mobil baru, dan berarti bahwa mereka harus memperbaiki dan memperbaiki kendaraan yang sudah ada di pulau itu.
Mithila Jariwala / © Trip Budaya
Negara mekanik
Dengan tidak ada pilihan selain mempertahankan mobil-mobil klasik lama di jalan, Kuba telah mengembangkan beberapa keterampilan yang keterlaluan sebagai mekanik. Ke mana pun Anda pergi, Anda akan melihat beberapa perbaikan yang benar-benar kreatif. Dari Ladas era Soviet yang sudah usang, hingga cabriolet Chevrolet tahun 1950-an, Kuba adalah tujuan yang tepat bagi penggemar sejarah otomotif.
Mobil Tua Kuba © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Trip Budaya
Embargo terangkat tanpa efek nyata
Sekarang ini orang Kuba bebas mengimpor mobil asing, tetapi biayanya sangat tinggi untuk semua orang kecuali anggota masyarakat terkaya. Anda akan melihat beberapa mobil baru di jalan, tetapi mereka cenderung dimiliki oleh perusahaan taksi atau perusahaan penyewaan mobil.
Mithila Jariwala / © Trip Budaya
