Osaka Loop Line adalah aspek penting dari kota yang dilayaninya, bukan hanya karena berapa banyak penumpang yang diangkutnya setiap hari - sekitar 300.000 pada tahun 2014 - tetapi kesan itu dibuat pada pengendara selama puluhan tahun. The Loop telah ditampilkan dalam lagu-lagu dan di drama TV, datang dalam warna-warna cerah dan desain yang funky, dan terkenal karena keterlambatannya yang biasa (itu kadang-kadang sangat disukai). Berikut ini tujuh fakta menarik tentang kereta populer.
Setiap stasiun memiliki jingle yang unik
Osaka Loop Line terdiri dari 19 stasiun. Jingle pendek, yang dikenal sebagai 'melodi keberangkatan' diputar tepat sebelum pintu kereta ditutup dan ia meninggalkan setiap stasiun. Ini berguna untuk penumpang yang tertidur, yang dapat mengetahui di mana mereka bahkan dengan mata tertutup! Lagu-lagu tersebut berasal dari lagu-lagu terkenal dan terkait, namun longgar, dengan stasiun yang diwakilinya. Misalnya, lagu Stasiun Bentencho adalah 'Aku Telah Bekerja di Kereta Api' karena sebuah museum kereta api terkenal terletak di sana. Anda dapat mendengarkan semuanya di sini.
Dua model kereta Loop Line oranye klasik. © ignis / WikiCommons
Ezra Koenig menulis lagu tentang itu
Berbicara tentang musik, ada lagu tentang Loop itu sendiri! Discovery, sebuah kolaborasi elektronik indie antara anggota Vampire Weekend dan Ra Ra Riot, merilis sebuah lagu di album LP mereka yang disebut 'Osaka Loop Line'. Lagu yang menarik ini memanggil Kastil Osaka dan membandingkan trek ke lingkaran perlima. Lagu ini mendapat ulasan yang beragam tetapi secara umum menguntungkan ketika keluar pada tahun 2009. Anda dapat mendengarnya di sini.
Kota Osaka menghasilkan drama TV tentang hal itu
Osaka Loop Line: A Love Story at Each Station adalah drama TV aktual yang dibuat sebagian untuk mempromosikan jalur kereta, yang saat ini sedang mengalami renovasi dan rebranding. Acara ini memiliki 10 episode (jadi tidak setiap stasiun ditampilkan), termasuk satu tentang seorang lelaki yang dirasuki roh patung di Stasiun Tamatsukuri. Semua episode tersedia di Netflix Jepang.
Loop Line berusia lebih dari 100 tahun
Trek Loop Line pertama dibangun sepanjang tahun 1895! Namun, saat itu itu bukan loop penuh. Bagian dari trek diselesaikan secara bertahap selama bertahun-tahun. Loop Line secara resmi terhubung dan diciptakan pada tahun 1961. Namun, konstruksi garis modern tidak datang lingkaran penuh (pun intended) sampai 1964 ketika Stasiun Nishikujo selesai.
Stasiun Osaka, yang selalu menjadi hub utama Loop Line, pada tahun 1934. © Public domain / WikiCommons
Model kereta baru memulai debutnya pada tahun 2016
Loop Line telah diakui oleh kereta api oranye merek dagang yang telah berjalan di sepanjang lintasan selama beberapa dekade. Warna khasnya ada di mana-mana dalam branding dan menyita kesadaran publik.
"Kereta Sejarah" berwarna oranye, difoto pada tahun 1991, merayakan ulang tahun ke-30 Loop Line. © TRJN / WikiCommons
Namun, pada tahun 2016 seri baru diperkenalkan yang debutnya estetika baru. Kereta baru yang ramping dan perak dengan aksen oranye dan datang dengan fitur menarik seperti tampilan animasi yang menampilkan pengumuman dan melatih peta dalam empat bahasa. Untuk nostalgia, Anda masih bisa melihat kereta klasik yang berjalan di sepanjang lintasan beberapa kali sehari.
Model 323 baru yang ramping, diperkenalkan pada 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Tempat wisata terbaik Osaka dapat diakses dari Loop
Osaka adalah kota metropolis raksasa, tetapi untungnya Loop membuat kota ini tampak jauh lebih kecil dengan membuat sebagian besar tempat wisata utama mudah dijangkau. Kastil Osaka (Stasiun Morinomiya), bangunan tertinggi di Jepang (Stasiun Tennoji), Shinsekai (Stasiun Shin Imamiya) dan banyak lagi semuanya berjarak berjalan kaki dari stasiun Loop Line.
Kastil Osaka yang terkenal, hanya berjarak sepuluh menit berjalan kaki dari Stasiun Morinomiya. © nagi / Pixabay
